موتور دیزل ژنراتور از قطعات متحرک متعددی مانند پیستون، میل‌لنگ، یاتاقان‌ها و سوپاپ‌ها تشکیل شده است که با سرعت و فشار بالا نسبت به یکدیگر حرکت می‌کنند. روغن‌کاری این وظایف کلیدی را بر عهده دارد:

کاهش اصطکاک و سایش: ایجاد یک لایه نازک روغنی بین سطوح فلزی متحرک، که تماس مستقیم و سایش را به حداقل می‌رساند.

خنک‌کاری: جذب گرمای ناشی از اصطکاک و احتراق در نقاط حساس (مانند زیر پیستون‌ها) و انتقال آن به کارتل (Oil Sump) برای خنک شدن.

تمیزکاری (Detergency): حمل ذرات کربن، دوده و رسوبات ناشی از احتراق به فیلتر روغن.

آب‌بندی (Sealing): کمک به آب‌بندی بین رینگ‌های پیستون و دیواره سیلندر، که برای حفظ فشار تراکم و افزایش قدرت موتور ضروری است.

جلوگیری از خوردگی: پوشاندن قطعات فلزی با یک لایه محافظ برای جلوگیری از تماس با آب و مواد اسیدی که در فرآیند احتراق تولید می‌شوند.